على المستوى الرياضي الدقيق يعرف المهندسون كيفية تصميم الطائرات التي ستبقى مرتفعة، ولكن المعادلات لا تفسر سبب حدوث الرفع الهوائي.
لا أحد يستطيع أن يشرح لماذا تبقى الطائرات في الهواء
الأمر بإختصار
✈️هناك نظريتان متنافستان تضيء قوى وعوامل الرفع. كلاهما تفسيرات غير مكتملة.
حاول علماء الديناميكا الهوائية مؤخرا سد الثغرات في الفهم ولكن لا يزال لا يوجد توافق في الآراء.
✈️ في ديسمبر 2003 ، للإحتفال بالذكرى السنوية الأولى للرحلة الأولى من الأخوان رايت ، نشرت صحيفة نيويورك تايمز قصة بعنوان “البقاء على قيد الحياة ؛ ماذا تبقيهم هناك؟ “كانت المعضلة سؤال بسيط: ما الذي يبقي الطائرات في الهواء؟ للإجابة على ذلك ، التفتت صحيفة التايمز إلى جون أندرسون جونيور ، القائم على الديناميكا الهوائية في المتحف الوطني للطيران والفضاء ومؤلف العديد من الكتب المدرسية في هذا المجال.
✈️ما قاله أندرسون مع ذلك ، هو أنه لا يوجد في الواقع إتفاق على ما يولد القوة الهوائية المعروفة باسم الرفع. وقال لصحيفة التايمز: “لا يوجد إجابة بسيطة من جانب واحد على ذلك” . يقدم الناس إجابات مختلفة على السؤال.
✈️لا تزال هناك روايات مختلفة حول ما يولد الرفع ولكل منها مجموعة كبيرة من المدافعين المتحمسين في هذه المرحلة من تاريخ الرحلة ، هذا الموقف محير قليلاً. بعد كل شيء ، فإن العمليات الطبيعية للتطور ، التي تعمل بلا كلل وعشوائي وبدون أي فهم للفيزياء ، حلت المشكلة الميكانيكية للرفع الديناميكي الهوائي لطيور الطيور المتصاعدة منذ زمن طويل. لماذا من الصعب على العلماء شرح ما الذي يبقي الطيور والطائرات في الهواء؟
{ التطور العشوائي حل المشكلة والمهندسين والمصممين لا يعرفون لماذا ?♂️}
✈️إضافة إلى الإرتباك هو حقيقة وجود حسابات الرفع على مستويين منفصلين من التجريد: الفني وغير الفني. إنها مكملة وليست متناقضة ، لكنها تختلف في أهدافها. واحد موجود كنظرية رياضية بحتة ، عالم يتكون فيه وسيط التحليل من معادلات ورموز ومحاكاة كمبيوتر وأرقام. لا يوجد خلاف كبير ، إن وجد ، حول المعادلات المناسبة أو حلولها. الهدف من النظرية الرياضية التقنية هو عمل تنبؤات دقيقة وتقديم نتائج مفيدة لمهندسي الطيران المشاركين في الأعمال المعقدة لتصميم الطائرات.